À l’heure où la pression environnementale et réglementaire se renforce dans tous les secteurs, les entreprises de transport sont en première ligne. Réduction des émissions de CO₂, amélioration de l’empreinte environnementale des flottes, réponse aux exigences des appels d’offres publics… tous les voyants poussent vers une transformation rapide du modèle énergétique.
Mais comment opérer cette transition sans bouleverser totalement ses infrastructures et ses véhicules ? La réponse se trouve de plus en plus souvent dans le Gasoil HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil), un biocarburant synthétique capable de remplacer le diesel fossile sans aucune modification moteur.
Aujourd’hui, de nombreuses entreprises de transport — routier, urbain, logistique, BTP — ont sauté le pas. Voici pourquoi.
Une réduction massive des émissions, sans changer de flotte
Le principal argument en faveur du HVO est sans appel : il permet de réduire jusqu’à 90 % les émissions de CO₂ sur le cycle de vie du carburant, comparé au gazole classique.
Fabriqué à partir d’huiles végétales recyclées (friture, graisses animales…), le HVO est un carburant renouvelable et certifié durable, qui s’inscrit dans la dynamique de décarbonation du transport.
Pour les entreprises soumises à des bilans carbone, à des politiques RSE ou à des critères environnementaux dans leurs marchés, cette réduction est immédiate, mesurable, et valorisable.
Et surtout : pas besoin de changer de camions.
Une compatibilité totale avec les véhicules diesel
L’un des atouts majeurs du HVO, c’est sa compatibilité avec les moteurs diesel existants. Conforme à la norme EN 15940, il peut être utilisé à 100 % dans la grande majorité des poids lourds, véhicules utilitaires et groupes électrogènes, sans modification.
Il se stocke, se transporte et s’utilise exactement comme le gazole traditionnel, dans les mêmes cuves et avec les mêmes pompes.
Vous pouvez l’introduire progressivement ou basculer tout ou partie de votre flotte, sans impact technique.
Des bénéfices techniques supplémentaires
Le HVO n’est pas seulement plus propre. Il est aussi plus performant sur plusieurs aspects clés :
- Indice de cétane supérieur (> 70) : meilleure combustion, réduction du bruit moteur, démarrage facilité.
- Meilleure résistance au froid : jusqu’à -20 °C, sans additif antigel nécessaire.
- Stabilité au stockage exceptionnelle : pas d’oxydation, pas de dépôt, même après plusieurs mois.
- Moins de résidus de combustion : ce qui prolonge la durée de vie des systèmes d’injection et de post-traitement (FAP, SCR…).
Pour une flotte sollicitée en continu, ces caractéristiques sont un vrai gage de fiabilité et d’économies sur la maintenance.
Une réponse directe aux enjeux de vos clients
Aujourd’hui, de plus en plus de donneurs d’ordre publics ou privés intègrent des critères environnementaux dans leurs appels d’offres :
- utilisation d’énergies renouvelables,
- réduction des émissions,
- neutralité carbone sur les chantiers,
- logistique urbaine « zéro émission »…
Avec le HVO, une entreprise de transport peut répondre à ces exigences immédiatement, sans investissement structurel. Et pour chaque livraison, Touvet Combustibles fournit un certificat de réduction de CO₂, valorisable dans les audits RSE, les marchés publics ou les certifications ISO 14001.
Une solution opérationnelle, dès aujourd’hui
Pas besoin d’attendre l’électrification complète ou les incertitudes autour de l’hydrogène. Le HVO, c’est une solution disponible ici et maintenant, pour avancer concrètement vers un transport plus responsable.
Avec Touvet Combustibles, la livraison de Gasoil HVO 100 est simple, fiable et sécurisée. Notre flotte de distribution permet de livrer sur site, en dépôt ou directement sur vos chantiers.
Passez au HVO en toute confiance avec Touvet Combustibles
Vous souhaitez tester le HVO sur une partie de votre flotte ? Anticiper une exigence client ? Réduire votre impact environnemental sans bouleverser vos opérations ? Nous sommes là pour vous accompagner.
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